12月1日消息，超级高铁据报道，时速中国正在研发在近乎真空的国正磁悬浮隧道中时速为1000公里的“超级高铁”，速度比商用客机的推进速度更快。

东南大学移动通信国家重点实验室的新代宋铁成教授领衔的研究团队，在保障乘客享受未来出行体验方面取得了突破性进展。超级高铁他们发现，时速通过仅在隧道内壁铺设两条精心设计的国正平行电缆，即可高效解决5G网络覆盖难题，推进让时速高达1000公里的新代列车乘客能够无缝接入高速网络，无论是超级高铁流畅观看超高清视频还是尽情参与在线游戏，都能轻松实现。时速

这款被形象地称为“高速飞车”的国正交通工具，是推进磁悬浮技术与低真空环境完美融合的产物，旨在构建超高速、新代高效能的城际运输网络，特别适用于连接超大型城市群，重塑未来交通格局。专家强调，实现这一壮举绝非易事，需经历一系列严谨的科学试验与技术迭代，逐步迈向目标。

事实上，研究团队已在非真空环境下成功完成了超高速磁悬浮列车与电磁推进技术的联合测试，列车速度已攀升至每小时623公里，为后续的真空环境测试奠定了坚实基础。

中国在磁浮技术领域的探索与应用一直走在世界前列，尽管部分规划项目尚未明确具体的时间表，但国家对这一领域的重视不言而喻。除已提及的项目外，成渝地区、海南岛、云南、安徽等地也纷纷发布了磁浮交通的相关发展规划，预示着中国磁浮技术的广阔应用前景与深远影响。

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